閱讀全文 這輛奧迪A9并不是奧迪車廠官方設計的概念車,而是西班牙設計師DaniGarcia的個人作品。這輛A9概念車的定位在A8之上,而且將取代A8目...
閱讀全文 2010年5月11日,A1正式在奧迪位于比利時布魯塞爾的工廠投產。今年,奧迪A1的年產目標為5萬臺。奧迪A1奧迪股份公司管理董事會主席施...
閱讀全文 上周,奧迪在比利時布魯塞爾工廠宣布,A1正式啟動投產,并希望達到10萬輛的年產能。盛大的投產啟動儀式足以見得奧迪對A1的重視,最頂尖...
閱讀全文 2010年5月11日,A1正式在奧迪位于比利時布魯塞爾的工廠投產。今年,奧迪A1的年產目標為5萬臺。奧迪A1奧迪股份公司管理董事會主席施...
閱讀全文 在今年日內瓦車展期間,奧迪高層RupertStadler在接受外媒采訪時曾表示,奧迪正計劃推出一款定位介于A1和A3之間的車型—&mdash...
閱讀全文 預計將于今年年末在英國市場登陸的奧迪A1,近日公布了其售價:區間從1.251萬英鎊(1.2LTFSI標準版,搭配5速手動變速器車型,約合人民幣1...
閱讀全文 近段時間,關于奧迪新車入華的消息、諜照不斷傳出。今天就讓我們來了解三款關注度較高的新車,他們在未來的一段時間內都將陸續進入...
閱讀全文 奧迪A1曾以概念車的身份亮相于08年的巴黎車展上,時隔兩年后,奧迪在本屆日內瓦車展上推出了A1的量產版車型。作為小型豪華高檔車,其...
閱讀全文 上世界50年代,寶馬曾推出16萬臺的伊賽塔小車,該車成為戰后德國馬路上一道靚麗的風景線。關于寶馬重新推出這款小車的消息也不斷曝...
閱讀全文 當其他企業都在忙著擴大銷量的時候,一直在高檔豪華車市場銷量領跑的奧迪,卻在思量著如何補足品牌短板。日前一汽-大眾奧迪的高管...